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電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實驗平臺

該設(shè)備完整展示電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、開關(guān)磁阻電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、直流無刷電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、三相交流電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件,能體現(xiàn)動力系統(tǒng)原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測。

品牌:博恒BHENLAB
制造商:浙江博恒教學(xué)設(shè)備有限公司
產(chǎn)地:浙江
定制:可定制(包含外觀、參數(shù)、配置)
質(zhì)保期:一年(非人為故意、暴力損壞)
價格:聯(lián)系銷售人員

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品牌:博恒BHENLAB
制造商:浙江博恒教學(xué)設(shè)備有限公司
產(chǎn)地:浙江
定制:可定制(包含外觀、參數(shù)、配置)
質(zhì)保期:一年(非人為故意、暴力損壞)
價格:聯(lián)系銷售人員

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品牌:博恒BHENLAB
制造商:浙江博恒教學(xué)設(shè)備有限公司
產(chǎn)地:浙江
定制:可定制(包含外觀、參數(shù)、配置)
質(zhì)保期:一年(非人為故意、暴力損壞)
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制造商:浙江博恒教學(xué)設(shè)備有限公司
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  辦公地址:浙江省溫州市永嘉縣橋下鎮(zhèn)新縱教玩具孵化園8棟3單元
  銷售咨詢:13732023530、15858864466、19975218786、13345876015
  技術(shù)咨詢:15058335858
  聯(lián)系電話:4008-269-589、0577-66961670
  公司郵箱:bh@boheng.com.cn

¤〖產(chǎn)品參數(shù)〗
功能特點:

1. 該設(shè)備完整展示電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、開關(guān)磁阻電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、直流無刷電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、三相交流電機系統(tǒng)(電機功率≥3KW以上)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件,能體現(xiàn)動力系統(tǒng)原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測。
2. 面板電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動車高壓系統(tǒng)②完整的電機控制系統(tǒng)③完整的電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng));
3. 學(xué)員可直觀對照電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物,認(rèn)識和分析電動汽車動力系統(tǒng)的工作原理。
4. 面板上安裝有點火開關(guān)、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護模塊與模擬操縱開關(guān)。 
5. 工作采用電動車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動車國標(biāo)220V充電口與充電槍,真實實現(xiàn)電動車的充電操作。
6. 真實的電動汽車霍爾式電流傳感器,系統(tǒng)真實檢測的電流數(shù)據(jù)流且通過BMS控制單元CAN總線傳送顯示器真實顯示。
8. BMS控制單元顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
9. BMS控制單元顯示器采用CAN-BUS通信顯示磷酸鐵鋰電池電壓、電流、功率等狀態(tài)真實信號。
10. 真實的電動汽車放電器件(電機系統(tǒng)等),可正常運行電動車電機各工況;通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件(電機系統(tǒng)等)電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送顯示器真實同步顯示。
11.電機扭矩測試系統(tǒng)能夠?qū)崟r檢測并顯示系統(tǒng)電機工作過程中關(guān)鍵參數(shù):電機轉(zhuǎn)速,扭矩、功率等。
12. 能源系統(tǒng)包含:(鋰電池組、電池管理模塊、電池顯示系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))
1) 容量:50AH
2) 額定電壓:48V
3) 充電上限電壓:58.4V
4) 放電下限電壓:40V
5) 保護回路單體過放保護電壓:2.5V
6) 保護回路單體過放保護釋放電壓:2.9V
7) 保護回路單體過充保護電壓:3.9V
8) 保護回路單體過充保護釋放電壓:3.4V
9) 額定放電電電流:50A
10) 最大放電電流:100A
11) 額定充電電流:10A
12) 最大充電電流: 25A.
13)智能數(shù)據(jù)采取系統(tǒng):可自動分析電池剩余電量,自動判斷可用時間,檢測當(dāng)前電壓,放電電流。
14)電池管理模塊:可對電池組參數(shù)進行實時精確采集并分析處理,再通過控制電路實現(xiàn)電池組的均衡充放電,該系統(tǒng)不僅可對電池進行均衡充放電,還能對電池的不一致性進行有效補償,使各個電池都發(fā)揮最優(yōu)性能。
▲投標(biāo)時提供專利名稱為「一種電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實驗平臺」的專利證明,提供電動汽車電機控制系統(tǒng)V1.0軟件著作權(quán)登記證書。
13.智能控制系統(tǒng):
1) 故障檢測和保護。可通過LED閃爍代碼來識別故障
2) 電池電壓實時監(jiān)控。電池電壓太高或是太低都將停止工作。
3) 內(nèi)置電流檢測和過流保護。
4) 控制器帶有保護功能。在低溫和高溫情況下,將進行電流削減以保護控制器和電池。
5) 可配置換向后的最大速度是最大前進速度的一半。
6) 可通過連接計算機串口對控制器進行配置,軟件可更新??刂破髋渲贸绦蚩蛇\行在所有的Windows版本之上。
7) 可配置Boost開關(guān)。開關(guān)打開后,控制器將輸出其所能達到的最大電流。
8) 可配置開關(guān)。開關(guān)打開后,限制控制器最大驅(qū)動電流是正常情況的一Economy。
13. 臺架采用人體工學(xué)設(shè)計,材料采用電泳鋁材:具有很強的漆膜硬度、抗沖擊力強、具有很高的漆膜附著力,不易脫落老化、比氧化鋁材有更強的耐磨性、耐候性、耐堿性、表面色彩豐富、靚麗,具有鏡面般的光澤效果。
實驗項目
1.開關(guān)磁阻電機工作原理與演示。
2.開關(guān)磁阻電機檢測、維修、調(diào)試。
3. 直流無刷電機工作原理與演示。
4. 直流無刷電機檢測、維修、調(diào)試。
5. 永磁同步電機工作原理與演示。
6. 永磁同步電機檢測、維修、調(diào)試。
7. 電動車高壓保護原理實驗
8. 高壓電路漏電保護仿真原理
9. 制動能量回收工作原理與演示。

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